凱迪拉克低速行駛時(shí)為何會(huì)有頓挫感
凱迪拉克低速行駛時(shí)有頓挫感,原因和解決辦法如下:
原因一:發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵。節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣管道積碳嚴(yán)重,會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量變低,點(diǎn)火變?nèi)?,或者噴射的油變少,?dòng)力不足產(chǎn)生頓挫。解決辦法是疏通發(fā)動(dòng)機(jī)油路。
原因二:變速箱損壞。內(nèi)部頑固的污垢和雜質(zhì)會(huì)造成頓挫。需清理變速箱內(nèi)的污垢和雜質(zhì)。
原因三:車在磨合期。新車動(dòng)力輸出和零部件的咬合不在最佳水平,變速器電腦有自學(xué)習(xí)機(jī)制,換擋需調(diào)整油壓,導(dǎo)致頓挫。無需處理,磨合后會(huì)改善。
原因四:燃油品質(zhì)不合格。更換高品質(zhì)燃油即可。
原因五:發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與離合器片的轉(zhuǎn)速差異。變速箱相應(yīng)速度慢,升檔跟不上踩油門速度,換擋時(shí)有頓挫。適當(dāng)輕踩油門踏板,讓變速器自動(dòng)升擋,可減輕頓挫。
原因六:變速箱散熱問題。散熱不良致變速箱高溫,影響變速箱油性能,出現(xiàn)頓挫。需前往 4S 店檢查修理。
原因七:觸發(fā)了升檔機(jī)制。發(fā)動(dòng)機(jī)升檔時(shí)轉(zhuǎn)速跌落,1、2 檔齒比落差大,頓挫明顯頻繁。注意升檔時(shí)機(jī)。
原因八:變速箱模塊需升級(jí)。升檔不積極、反應(yīng)慢會(huì)增大頓挫感,去售后通過電腦升級(jí)變速箱模塊。
原因九:變速箱油需更換。未及時(shí)更換含雜質(zhì)的變速箱油會(huì)致變速箱老化、反應(yīng)慢,增加低速頓挫。更換新的變速箱油解決。
此外,平常要改善自身駕駛習(xí)慣,不要經(jīng)常地板油。還應(yīng)定期檢查燃油系統(tǒng),確保燃油供應(yīng)順暢;清洗節(jié)氣門,防止積碳影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作;更換老化或積碳的火花塞以保證點(diǎn)火效果;檢查剎車系統(tǒng),調(diào)整剎車片磨損或不平衡的情況;更新變速箱程序,使其軟件版本匹配;檢查懸掛系統(tǒng),確保減震器、彈簧等部件正常;檢查輪胎,保持輪胎平衡、氣壓充足。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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