更改汽車輪轂尺寸會(huì)對(duì)車輛產(chǎn)生多方面影響。

首先，速度方面，表面看大輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)一圈能讓車移動(dòng)更遠(yuǎn)，但實(shí)際上受發(fā)動(dòng)機(jī)功率、變速箱齒比等因素限制，速度不會(huì)明顯提升，反而可能因扭矩需求增大而降低。

其次，空間方面，大輪轂會(huì)擠占發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)與乘客倉(cāng)空間，懸掛、制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)等系統(tǒng)都需調(diào)整。

再者，輪胎規(guī)格很重要，比如 205/55R16 中各數(shù)字代表不同含義。

還有，里程表方面，大尺寸輪轂可能導(dǎo)致里程表與實(shí)際里程不符，但一些中高檔車的電子里程傳感器可避免。

承載能力上，大輪轂承載能力更強(qiáng)，小輪轂多為鋼制，大輪轂多為鋁合金尤其是鍛造工藝的。

駕乘舒適感有變化，大輪轂降低舒適感，噪音增大。

過(guò)彎性能方面，大輪轂提高過(guò)彎平穩(wěn)性，小輪轂則較差。

汽車性能上，大輪轂降低加速、剎車性能，小輪轂相對(duì)穩(wěn)定。

油耗方面，大輪轂增加摩擦力，導(dǎo)致油耗上升。

改裝輪轂要注意，不能盲目追求大，應(yīng)符合車輛整體性能，輪胎直徑相差在正負(fù) 3%以內(nèi)較好。

改大輪轂優(yōu)點(diǎn)有抓地力強(qiáng)、剎車效果好、爆胎沖擊力小、操控性強(qiáng)、運(yùn)動(dòng)性能增加。缺點(diǎn)是油耗增大、影響年檢、費(fèi)用高且有安全風(fēng)險(xiǎn)。

換大輪轂要考慮路況、駕駛習(xí)慣等因素，普通家用車動(dòng)力小不適合，豪車則可以。一般建議換大 1 到 2 寸，要到正規(guī)改裝店選好品牌，保證駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）