AGM 蓄電池與普通蓄電池有不少不同。

保護(hù)系統(tǒng)方面，早期蓄電池啟停系統(tǒng)保護(hù)裝置少，現(xiàn)在啟停系統(tǒng)內(nèi)置多種保障系統(tǒng)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

放電速度上，普通鉛酸蓄電池短時(shí)間內(nèi)多次大電流放電能力弱，隔溫板限制電離子快速通過(guò)，AGM 蓄電池則能應(yīng)對(duì)。

耐用性上，啟停系統(tǒng)頻繁運(yùn)行，AGM 蓄電池使用頻次多，設(shè)計(jì)更耐用，壽命是普通蓄電池的 3 倍以上，正常能用 6 年以上。

價(jià)格上，AGM 蓄電池貴，比普通蓄電池貴 3 倍多。

結(jié)構(gòu)上，EFB 電瓶與普通鉛酸電瓶類(lèi)似屬富液式，AGM 電瓶屬貧液式，內(nèi)部沒(méi)充滿(mǎn)電解液，極板材料和隔板也不同。

性能方面，AGM 蓄電池自放電率低，使用效率高，循環(huán)壽命長(zhǎng)，能經(jīng)受更多充放電循環(huán)，低溫啟動(dòng)電流大冬季易啟動(dòng)，但不耐高溫。

車(chē)輛配備啟停系統(tǒng)建議選 AGM 蓄電池，不過(guò)它價(jià)格高，低溫環(huán)境下可能啟動(dòng)困難，選擇時(shí)要綜合考慮需求和預(yù)算。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）