汽車開到 100 到 120 會(huì)嗡嗡響，原因可能有多種。

首先是共振現(xiàn)象，這通常是汽車內(nèi)飾板卡扣松動(dòng)或底盤旋轉(zhuǎn)部件導(dǎo)致的，比如傳動(dòng)軸。內(nèi)飾板卡扣松動(dòng)會(huì)使內(nèi)飾板在行駛時(shí)產(chǎn)生共振和異響。

其次，輪胎問(wèn)題也會(huì)引起，像輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)、氣壓過(guò)高、不正常磨損、變形，以及輪轂軸承損壞等。輪胎氣壓應(yīng)保持在規(guī)范值范圍內(nèi)，一般 2.3bar - 2.5bar，過(guò)高會(huì)導(dǎo)致胎冠磨損嚴(yán)重和減震緩沖性能降低，產(chǎn)生胎噪。輪胎不正常磨損會(huì)因胎冠與地面接觸不均勻而發(fā)出嗡嗡聲。輪轂軸承磨損后也會(huì)有嗡嗡響，平時(shí)要避免猛烈撞擊車輪和長(zhǎng)時(shí)間涉水。

再者，如果在這個(gè)車速區(qū)間才有嗡嗡聲，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴臟污、積碳或者四個(gè)缸做工不平衡導(dǎo)致的共振，解決辦法是清除積碳和噴油嘴污垢。

如果出現(xiàn)這種嗡嗡響，要解決其實(shí)不容易，因?yàn)閷ふ夜舱駚?lái)源就不簡(jiǎn)單。但要先把車開到 4S 店，由技師反復(fù)試車，找到產(chǎn)生共振的部位。平時(shí)過(guò)顛簸路面或減速帶時(shí)盡量降低速度通過(guò)，修車拆卸內(nèi)飾板時(shí)注意別弄壞卡扣，避免內(nèi)飾板出現(xiàn)松動(dòng)異響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）