電動車充滿電后不拔充電器不會回電。

電動車電池多為鉛蓄電池，即便不拔充電器也不會出現(xiàn)回電情況。但長時(shí)間不拔充電器會帶來不少問題。

從充電器方面看，其會持續(xù)發(fā)熱，可能大幅縮短使用壽命，即便有充電保護(hù)，也易出現(xiàn)電池過充現(xiàn)象。

電池方面，充滿電后不拔，充電器仍會供給微弱電流，日積月累會極大縮短電池壽命，還可能導(dǎo)致電池起包，影響容量和循環(huán)壽命。

耗電量上，不拔充電器會使電瓶車耗電量增大，原本三四天充一次電可能變成兩天甚至一天一充。

安全性更是關(guān)鍵，充電器持續(xù)發(fā)熱可能燒毀，質(zhì)量差的甚至?xí)匀肌?/p>

電池充電分恒流充電和恒壓充電階段，充滿電前電壓未達(dá)額定，紅燈亮，充滿后達(dá)額定，綠燈亮。

建議在電量消耗達(dá)剩余容量的 30% - 40%時(shí)充電，配合充電器充電時(shí)間通常為 6 - 8 小時(shí)，騎行后不能馬上充電，以免損傷電池。

此外，充電器輸出端通常有防倒流二極管，不用擔(dān)心電瓶電倒流入充電器。

總之，為延長電動車使用壽命，保障安全，充滿電后應(yīng)及時(shí)拔掉充電器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）