新車(chē)輪胎上的紅點(diǎn)和黃點(diǎn)是有重要意義的。

黃點(diǎn)是輪胎質(zhì)量最輕的部位，紅點(diǎn)是輪胎質(zhì)量最重的部位。因?yàn)檩喬ズ洼喨υ谥圃鞎r(shí)各部分重量不可能完全相同，所以在安裝輪胎時(shí)，要把黃點(diǎn)與輪圈上氣門(mén)嘴位置對(duì)應(yīng)，目的是保持輪胎的最佳平衡度。

紅點(diǎn)一般代表輪胎縱向振動(dòng)最大的位置，也就是重心。輪胎常在復(fù)雜和苛刻條件下使用，承受各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，所以必須具有較高承載、牽引和緩沖性能。

安裝新輪胎后，建議做動(dòng)平衡測(cè)試，保證車(chē)輪各部位重量相同，防止高速行駛時(shí)車(chē)輪出現(xiàn)異常抖動(dòng)，影響穩(wěn)定性和舒適性。

輪胎是橡膠制品，會(huì)老化，一般安裝在汽車(chē)上可用四年，即便行駛里程少，四年后也應(yīng)更換。

像輪胎最初要求是完美圓形，但很難達(dá)到精度，旋轉(zhuǎn)時(shí)最突出部分會(huì)被打上紅點(diǎn)作為組裝到輪輞上的指導(dǎo)。輪輞在最小直徑部分有白色標(biāo)記，組裝時(shí)輪胎紅點(diǎn)與輪輞白標(biāo)匹配可獲有利旋轉(zhuǎn)平衡。黃色標(biāo)記叫“光點(diǎn)標(biāo)記”，是輪胎最亮點(diǎn)，輪輞最重部分是氣門(mén)，黃點(diǎn)與氣門(mén)對(duì)齊可改善旋轉(zhuǎn)平衡。但輪輞與紅或黃標(biāo)記匹配不一定平衡，組裝后需通過(guò)安裝鉛塊平衡旋轉(zhuǎn)。

輪胎靠氣壓貼在輪輞上，運(yùn)動(dòng)駕駛中可能會(huì)輕微打滑，輪胎磨損也會(huì)使重量平衡變化?？傊前惭b新輪胎，不然不必太在意這些標(biāo)記。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）