發(fā)動(dòng)機(jī)里機(jī)油出現(xiàn)在水箱里，這可不是小問(wèn)題。

原因主要有：

沖床現(xiàn)象，即氣缸墊損壞，使得油道和水道貫通，機(jī)油和水混合后就可能進(jìn)入水箱；

波箱散熱器有問(wèn)題，比如散熱器損壞，會(huì)造成機(jī)油和水混在一起；

水溫高，比如沖缸墊損壞，也會(huì)導(dǎo)致這種情況；

機(jī)油壓力高于冷卻水壓力，機(jī)油就可能進(jìn)入水道再進(jìn)入水箱；

觀察水箱冷卻水表面有氣流逸出，停機(jī)后冷卻水會(huì)自流到機(jī)油道再進(jìn)入油底殼；

缸套出現(xiàn)裂縫，在高壓下機(jī)油會(huì)滲入水箱；

機(jī)油散熱器或者變速箱散熱器損壞，同樣會(huì)讓水箱摻雜機(jī)油。

那遇到這種情況咋解決？

別慌，咱一步步來(lái)。先確定問(wèn)題所在，是缸套裂縫、散熱器故障、缸墊損壞，還是其他原因。

如果是缸套裂縫，能修補(bǔ)就修補(bǔ)，嚴(yán)重的話得更換缸套；

散熱器壞了就更換散熱器；

缸墊損壞那就得趕緊換新的缸墊。

處理完后，別忘了把水箱清洗干凈，不然機(jī)油會(huì)影響冷卻液效果。

另外，平時(shí)得注意發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)，定期更換機(jī)油和冷卻液，開(kāi)車(chē)時(shí)別讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣能減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，讓愛(ài)車(chē)更順暢地跑起來(lái)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）