低速打方向時會發(fā)出咯噔異響，原因主要有以下幾種及相應(yīng)解決辦法：

1. 轉(zhuǎn)向燈回位發(fā)出的聲音：轉(zhuǎn)向同時打開轉(zhuǎn)向燈，可能是轉(zhuǎn)向燈自動回位機構(gòu)回彈卡子發(fā)出，屬正常情況，無需處理。

2. 方向柱防塵套發(fā)出的異響：從方向盤下方傳來，因缺少潤滑產(chǎn)生摩擦聲。解決辦法是在防塵套內(nèi)涂黃油。

3. 方向盤里傳出的異響：很大概率是方向盤里的氣囊游絲造成。拆下方向盤氣囊游絲涂黃油，若還響就更換氣囊游絲。拆卸時要溫柔，或拔掉安全氣囊保險絲以防安全氣囊彈出。

4. 減震器平面軸承發(fā)出異響：車外傳來，可能是缺油。打開車頭蓋聽聲音是否從減震器頂座位置發(fā)出。可先涂黃油，涂后還響就更換。

5. 平衡桿發(fā)出的異響：檢查平衡桿膠是否松動或損壞，松動可加墊片解決，損壞就更換。

6. 電子助力機構(gòu)內(nèi)部問題：打方向時電子助力機構(gòu)軸向轉(zhuǎn)動距離較大，緊固螺栓到標(biāo)準(zhǔn)力矩后仍有異響。在主支架和電子助力機構(gòu)空隙間加墊片，重新緊固螺栓。

7. 懸架橡膠襯套老化：使用一段時間后老化，導(dǎo)致懸架曠量變大。解決辦法是更換所有老化的橡膠襯套。

8. 轉(zhuǎn)向機問題：可能需要更換轉(zhuǎn)向機。

總之，出現(xiàn)低速打方向咯噔異響，要先確定異響來源，再采取相應(yīng)解決辦法。日常駕駛注意保養(yǎng)維護車輛，避免原地打方向、方向盤打死等不當(dāng)操作，及時更換老化部件，可有效避免異響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）