車一啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)有異響，原因可能有多種。

比如起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)較弱，多是起動(dòng)機(jī)機(jī)電刷磨損嚴(yán)重或刷簧彈力下降，也可能是起動(dòng)機(jī)軸承嚴(yán)重偏磨或脫落。

如果運(yùn)行不均勻，可能是勵(lì)磁線圈和電樞線圈之間短路；輸出轉(zhuǎn)矩小，可能是電刷接地不良。

起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)正常但有強(qiáng)烈火花，且起動(dòng)機(jī)在吸合后不轉(zhuǎn)動(dòng)，可能是電樞繞組和磁場(chǎng)繞組對(duì)地短路，接地多由緊固螺栓與磁場(chǎng)線圈短路，或絕緣刷握絕緣墊片損壞引起。

點(diǎn)火開關(guān)置于啟動(dòng)檔后，起動(dòng)機(jī)主動(dòng)齒輪無(wú)法與飛輪齒圈嚙合，有撞擊聲。主要原因是電磁開關(guān)主觸點(diǎn)連接過早，起動(dòng)機(jī)主觸點(diǎn)連接過早，起動(dòng)機(jī)主動(dòng)齒輪才能與飛輪齒圈嚙合；在慣性和電磁開關(guān)保持線圈的作用下，主動(dòng)齒輪必須向飛輪移動(dòng)一定距離，這將引起間歇性的咔嗒聲。

主動(dòng)齒輪或飛輪齒圈磨損、斷齒；起動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)緊固螺栓松動(dòng)，產(chǎn)生異常沖擊噪音；起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸承松動(dòng)導(dǎo)致轉(zhuǎn)子軸與軸承徑向間隙過大，轉(zhuǎn)子體與磁極碰撞產(chǎn)生異常噪音。

還有，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶打滑或者鏈條磨損，空轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)引起噪聲，需更換發(fā)動(dòng)機(jī)的鏈條或者皮帶。

變速箱故障會(huì)導(dǎo)致齒輪產(chǎn)生摩擦從而異響，要到修理店檢查修理。

汽車三元催化器熱膨脹會(huì)導(dǎo)致異響，不過過一會(huì)兒就消失，這正常。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低在汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)噪聲，等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升到正常水平就行。

汽油泵工作也會(huì)有聲音，通電后汽油泵就會(huì)開始工作，這為啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)做準(zhǔn)備，若不工作會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，要去檢查。

啟動(dòng)機(jī)和飛輪嚴(yán)重磨損、配氣機(jī)構(gòu)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋內(nèi)部的液壓和氣門的間隙過大、傳動(dòng)皮帶老化等都會(huì)造成啟動(dòng)機(jī)有異響，都建議去維修廠或者 4S 店檢查維修或更換相關(guān)部件。

正時(shí)皮帶出現(xiàn)異常，要及時(shí)更換。

啟動(dòng)馬達(dá)內(nèi)部的碳刷故障，系統(tǒng)故障沒及時(shí)回位會(huì)和飛輪打齒發(fā)出異響。

電磁開關(guān)主觸電接通過早，起動(dòng)機(jī)齒輪還沒來(lái)得及與飛輪齒圈嚙合會(huì)發(fā)出異響。

電池開關(guān)接觸不良，轉(zhuǎn)子啟動(dòng)時(shí)總是與磁極相碰撞，致使電刷容易摩擦受損，起動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出異響。

起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)觸頭燒蝕受損，起動(dòng)機(jī)易發(fā)出異響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）