直接在 D 檔拉電子手剎一般不會損害車輛。

電子手剎是通過電子調(diào)節(jié)實現(xiàn)駐車制動的技術(shù)，工作原理類似機械手剎，依靠剎車盤和制動片的摩擦力來調(diào)節(jié)駐車制動，只是控制方式從機械手剎桿變成了電子按鈕。

在 D 檔短時間直接拉電子手剎沒效果，但長時間保持這種狀態(tài)停車，摩擦片會一直怠速旋轉(zhuǎn)，導致發(fā)熱，可能影響變速箱或發(fā)動機。

所以停車時，掛 D 檔可輕踩剎車，或者掛入 P 檔后再按電子手剎按鈕。

車輛高速行駛時，電子手剎不會生效，只有車速低于 10km/h 時，按下電子手剎按鈕才能正常發(fā)揮作用。

開啟電子手剎需向上抬起按鈕，關(guān)閉則要向下按。

電子手剎不僅有駐車功能，還延伸出自動駐車（AUTOHOLD）功能，能防止車輛停車時不必要的滑行。

目前汽車上的電子駐車制動技術(shù)主要有斜拉式和卡鉗集成式兩種形式。

總之，正確使用電子手剎不會損害車輛，還能提升駕駛安全性和舒適度。使用時要注意車速、操作方式以及停車步驟。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）