奧迪方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出異響，原因有多種。

一是塑料件之間的摩擦，新車方向盤塑料件多，間隙小會(huì)摩擦，磨合一段時(shí)間，若還異響可重新裝配。

二是轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦，后裝腳墊太大與轉(zhuǎn)向柱接觸，調(diào)整或更換腳墊就行。

三是氣囊游絲故障，拆過方向盤要注意，可能游絲斷了或插頭沒插，更換或固定。

四是轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化有曠量，更換后需做四輪定位。

五是方向機(jī)防塵套漏油，更換防塵套或重新打黃油，不過打黃油是臨時(shí)辦法，得盡快換防塵套。

六是轉(zhuǎn)向機(jī)故障，傳來“咯噔咯噔”聲，可能是齒輪間隙大，得換轉(zhuǎn)向機(jī)。

七是平衡桿膠松動(dòng)，會(huì)在打方向和過不平路面時(shí)響，加墊片能解決，壞了就換。

八是轉(zhuǎn)向助力油太臟，增加助力系統(tǒng)壓力致異響，及時(shí)更換。

九是減震器平面軸承缺油，聲音來自減震器頂座，涂點(diǎn)黃油。

十是半軸球籠磨損嚴(yán)重，運(yùn)行不順暢會(huì)致異響，要換半軸球籠。

另外，像 2017 款?yuàn)W迪 A6L，用車四年半，行駛 64000 公里，無碰撞保養(yǎng)好，掉頭、左轉(zhuǎn)彎有嗡嗡聲，高速行駛方向盤晃動(dòng)有咔咔聲，可能是轉(zhuǎn)向球頭老化、電子轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部零件損壞、電子轉(zhuǎn)向模塊故障。

球頭老化可通過舉升機(jī)升起拆開轉(zhuǎn)向機(jī)查看，邊緣磨損嚴(yán)重就是，需更換，質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費(fèi)換，脫保 4S 店 500 元左右/個(gè)，維修廠 300 元左右/個(gè)。

電子轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部零件老化損壞，舉升機(jī)舉起打動(dòng)方向，聽到“咯噔咯噔”聲可確認(rèn)，直接更換，質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)，出保 4S 店 20000 - 35000 元左右，維修廠 15000 - 30000 元左右。

電子轉(zhuǎn)向助力模塊故障，中控屏?xí)袌?bào)警信息或用檢測(cè)電腦讀故障碼確認(rèn)，更換它，質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)，出保 4S 店 5000 - 6000 元左右，維修廠 3000 - 4000 元左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）