汽車 2.0 與 2.5 的不同主要體現(xiàn)在以下方面。

動(dòng)力方面，2.5 排量的發(fā)動(dòng)機(jī)通常釋放的能量更大，車輛動(dòng)力性能更強(qiáng)，比如起步加速階段更明顯。2.0 排量相對(duì)動(dòng)力稍弱。

油耗方面，2.0 排量較小，在相同行駛距離下，油耗通常比 2.5 排量低，約低 5%到 10%。

排氣量上，2.0 的排氣量是 2.0 升，2.5 的排氣量是 2.5 升。

最大功率不同，2.5 排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為 192 馬力（141 千瓦）/6100rpm，2.0 排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為 158 馬力（116 千瓦）/6400rpm。

最大扭矩也不同，2.5 排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為 252 牛米，2.0 排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為 202 牛米。

此外，2.0T 的發(fā)動(dòng)機(jī)雖排量小，但有渦輪增壓加持，動(dòng)力輸出能與大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)媲美，低轉(zhuǎn)速能達(dá)峰值扭矩，加速迅猛，但有渦輪遲滯、保養(yǎng)要求高、理論壽命相對(duì)短的問題。

2.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟穩(wěn)定，維護(hù)成本低，輸出線性平穩(wěn)，駕駛舒適，但動(dòng)力相對(duì)較弱，燃油經(jīng)濟(jì)性差。

總之，2.0 排量適合注重燃油經(jīng)濟(jì)性的，2.5 排量適合追求動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）