PWR 按鍵在機(jī)動車上是用于切換動力模式的。

在動力模式下，儀表盤上的相關(guān)指示燈會亮起，變速器的工作方式會發(fā)生變化。它會在車速較高時才掛入高檔位，并且比正常模式更靈敏地降檔。踩油門后的反應(yīng)會更快，延遲升檔時機(jī)以達(dá)到峰值扭矩，甚至在深踩油門時會多次降檔。比如，正常模式下變速箱可能在 2000 轉(zhuǎn)時換擋，而在 PWR 模式下則要到 3000 轉(zhuǎn)才換擋。

這樣的設(shè)置能讓發(fā)動機(jī)保持在較高轉(zhuǎn)速，使車輛的動力響應(yīng)性更好，駕駛時會明顯感覺車子更有力。但要注意，使用 PWR 模式會帶來較高的油耗，尤其是在城市道路中。

此外，電子式節(jié)氣門調(diào)節(jié)系統(tǒng)有正常、動力和雪地三種模式。正常模式適合普通駕駛，能節(jié)省燃油，讓變速箱和油門處于相對平衡的狀態(tài)，駕乘更舒適。動力模式用于增強(qiáng)加速和運動駕駛。而雪地模式能讓車輛在雪地等光滑路面行駛時輸出扭矩更柔和，車輛更穩(wěn)定，抓地力更好。

不同車型的 PWR 模式可能會有細(xì)微差別，但原理和模式大致相同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）