汽車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)后有濃濃的汽油味，原因主要有以下幾點(diǎn)。

一是油箱或油路漏油，這種情況較罕見(jiàn)，除非車(chē)輛遭遇重大碰撞，可通過(guò)觀察停車(chē)區(qū)域或附近地面有無(wú)滴油來(lái)判斷。

二是熱車(chē)時(shí)噴油嘴加大噴油量，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致汽油噴多，未充分燃燒的汽油排出車(chē)外產(chǎn)生汽油味，此為正常現(xiàn)象，無(wú)需擔(dān)憂。

三是活塞積碳過(guò)多，氣缸對(duì)汽油的吸附作用減弱，汽油依附在氣門(mén)及活塞上，導(dǎo)致高壓不充分，增加耗油并產(chǎn)生濃烈汽油味。

四是汽油燃燒不充分產(chǎn)生積碳，積碳附著在氣門(mén)上，高壓下燃燒不充分，車(chē)內(nèi)能聞到濃烈汽油味。

五是氣缸問(wèn)題，積碳較多影響高壓，增加油耗，產(chǎn)生汽油味，需及時(shí)清理積碳。

六是節(jié)氣門(mén)臟，行駛中易有殘留物產(chǎn)生積碳，加油門(mén)會(huì)卡頓，尾氣污染空氣，車(chē)內(nèi)產(chǎn)生汽油味。

七是碳罐老化，出現(xiàn)泄漏，流到機(jī)艙內(nèi)沿空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車(chē)內(nèi)，產(chǎn)生汽油味。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度后仍能聞到汽油味，先檢查燃油系統(tǒng)是否泄漏，若燃油系統(tǒng)無(wú)泄漏，基本是發(fā)動(dòng)機(jī)本身出問(wèn)題，會(huì)伴有故障燈點(diǎn)亮，需連接電腦查找故障信息處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）