途昂采用的是全時四驅(qū)。

其四驅(qū)系統(tǒng)在一些越野和復雜路況下表現(xiàn)出色。

途昂四驅(qū)車型的中央差速器結(jié)構(gòu)采用多片式離合器，通過靈活的差速器和前后軸之間的獨立差速器將驅(qū)動力分配給四個輪胎。

在動力配置方面，途昂配備了 2.0T 和 2.5T 渦輪增壓器。

途昂的全時四驅(qū)系統(tǒng)使得車輛在行駛中每時每刻四個車輪都有動力，在劇烈駕駛情況下更安全，行駛更加穩(wěn)定，擁有更好的動力、牽引力和駕駛體驗。

常見的四驅(qū)系統(tǒng)有全時四驅(qū)、分時四驅(qū)和適時四驅(qū)三種。分時四驅(qū)常見于硬派越野車，駕駛員可切換四驅(qū)模式。適時四驅(qū)能降低造車成本和燃油消耗，在一般情況下為兩輪驅(qū)動。

途昂四驅(qū)控制系統(tǒng)按鈕在擋位桿旁邊，按下就能啟動，擋位桿后方有個旋鈕，通過旋鈕選擇駕駛模式，包括運動、標準/舒適、越野、雪地四種模式，只要旋轉(zhuǎn)到對應的路況即可。

途昂作為一款大型 SUV，車身尺寸較大，配置豐富，如自適應巡航、車道保持、盲點監(jiān)控、防撞報警、方向盤加熱、前排座椅加熱通風、全景天窗等功能，能為駕駛者帶來舒適和便利的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）