自動變速器中的制動器作用可大啦！

它能讓運動部件減速、停止或者保持停止狀態(tài)。這就好比汽車在行駛中，需要適時地降速或者停車，制動器就發(fā)揮關(guān)鍵作用啦。

制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些還有制動件間隙的自動調(diào)整裝置。

它工作原理是利用與車身相連的非旋轉(zhuǎn)元件和與車輪相連的旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦來阻止車輪轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動的趨勢。比如在簡單的液壓制動系統(tǒng)中，金屬制動鼓隨車輪一同旋轉(zhuǎn)，制動蹄通過液壓作用壓向制動鼓，從而使車輪減速或停止。

在自動變速器里，制動器用來固定行星齒輪系統(tǒng)中的太陽輪、行星齒輪架、或內(nèi)齒圈，和換擋執(zhí)行器一起形成不同傳動組合，從而得到不同檔位。

要判斷制動器好不好使，可以在行車中輕踩剎車試驗，或者在沒發(fā)動車輛時多踩幾腳，正常的剎車腳感反應應該一樣，不會一腳比一腳松、沒勁。

使用制動器也有注意事項，比如千萬別在駐車制動器接合時開車，不然剎車可能過熱失靈，引發(fā)事故。也不能用變速桿代替駐車制動，停車時要確保完全踩下駐車制動器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）