汽車方向盤的運(yùn)動(dòng)既有平移也有旋轉(zhuǎn)。

汽車直線行駛時(shí)，方向盤處于平移狀態(tài)。而轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，就是旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，打方向盤時(shí)是旋轉(zhuǎn)，不打方向盤時(shí)是平移。

方向盤是汽車操縱行駛方向的輪狀裝置，能將駕駛員作用在轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩傳遞給轉(zhuǎn)向軸。

它通常由骨架、發(fā)泡和主駕駛氣囊 DAB 對(duì)應(yīng)的安裝卡扣或螺釘孔等構(gòu)成，一般通過(guò)花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，直徑大些的轉(zhuǎn)向盤能讓駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)更省力。

汽車筆直行駛時(shí)方向盤平移，能保持車輛穩(wěn)定前行。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)旋轉(zhuǎn)，比如向右變道就向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，要根據(jù)車速控制轉(zhuǎn)動(dòng)幅度，車速快時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)角度要小。

車輛中部過(guò)中心線要回方向，車頭正對(duì)車道中心線時(shí)回正方向盤，保證汽車運(yùn)行狀態(tài)不偏移。轉(zhuǎn)彎要慢打慢回，避免擦碰。

方向盤不正可能有兩個(gè)原因。一是方向盤和方向柱發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)位移，調(diào)整到位即可。二是四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)、轉(zhuǎn)向器故障、車下防滾桿變形等，建議先做四輪定位，具體原因需維修人員現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試確定。

駕駛手動(dòng)擋汽車換擋時(shí)，要注意控制方向盤，避免方向跑偏。握方向盤的正確手勢(shì)是左手九點(diǎn)鐘方向，右手三點(diǎn)鐘方向，轉(zhuǎn)動(dòng)更輕松準(zhǔn)確。很多駕駛員習(xí)慣單手打方向盤，這是不好的習(xí)慣，可能會(huì)打滑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）