增程式電動汽車百公里的燃油消耗因車型不同而有差異。一般來說，其綜合油耗通常在 5 升以下，有些甚至能更低。

像問界 M9 市區(qū)油耗約 7.82 升每百公里，理想 L9 約 7.06 升每百公里。高速方面，這兩款車的油耗在 8.4 升左右。

以廣汽傳祺 GS4 新能源為例，工信部綜合油耗 1.7L/100km，部分車主實測約為每百公里 4L。

增程式電動汽車是混合動力汽車，內燃機不是驅動車輪，而是驅動發(fā)電機給電池充電，電池充足時由發(fā)電機提供動力，不足時發(fā)動機提供。

其優(yōu)勢明顯，能純電駕駛不用擔心沒燃料，省油、舒適、節(jié)能、減排，電池充電功率小無需專門充電設備。

但也有不足，比如不太受歡迎，可靠性待測試，造車成本高致車價普遍高于同車型燃油車。

增程式汽車技術雖被認為簡單，像背著發(fā)電機，但能達到將人安全送達目的地的要求，還經濟劃算。比如理想汽車 1 升油發(fā)電 3.1 度，10 升油發(fā)電能讓車跑 243km，而燃油 SUV 10 升油在市區(qū)堵車最多跑 70km。

增程式汽車無需與變速箱耦合，能達到省油目的，且純電續(xù)航里程和純電動汽車相近，還能通過增程方式擁有近乎無限動力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）