進(jìn)氣壓力傳感器故障不能繼續(xù)駕駛。

進(jìn)氣壓力傳感器簡稱 MAP，通過真空管與進(jìn)氣歧管相連。它能感知發(fā)動機不同轉(zhuǎn)速和負(fù)荷下進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空變化，內(nèi)部電阻改變后轉(zhuǎn)換為電壓信號，供 ECU 修正噴油量和點火正時角度。

電噴發(fā)動機中采用進(jìn)氣壓力傳感器檢測進(jìn)氣量的系統(tǒng)叫 D 型噴射系統(tǒng)，這是間接檢測，受很多因素影響，檢測和維修有特殊性。

進(jìn)氣壓力傳感器故障會帶來很多問題。比如導(dǎo)致 ECU 無法準(zhǔn)確修正噴油量和點火正時角度，影響發(fā)動機性能和燃油經(jīng)濟性，車子會出現(xiàn)加速不暢、動力不足、油耗增加等情況。還可能導(dǎo)致發(fā)動機故障燈亮起，發(fā)動機啟動困難甚至無法啟動。

所以，進(jìn)氣壓力傳感器故障后，為了確保發(fā)動機正常運行和性能，避免出現(xiàn)更嚴(yán)重的問題，不建議繼續(xù)駕駛，應(yīng)及時檢查和更換。

車主應(yīng)定期檢查和維護(hù)進(jìn)氣壓力傳感器，確保其正常工作。要是對故障排除方法有疑問，可咨詢專業(yè)汽車維修技師或去正規(guī)維修店檢查修理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）