汽車節(jié)氣門位置傳感器的作用主要有以下這些。

它能檢測節(jié)氣門的開度變化，判斷發(fā)動機是怠速狀態(tài)、負荷狀態(tài)、加速狀態(tài)還是減速狀態(tài)。將節(jié)氣門開度的變化轉(zhuǎn)換成電信號輸入到電控單元 ECU，ECU 據(jù)此判定發(fā)動機的運轉(zhuǎn)工況，進而修正噴油量。

在發(fā)動機電子燃油噴射系統(tǒng)中，節(jié)氣門位置傳感器是控制噴油器的主要傳感器，能決定基本噴油量和基本點火提前角。進氣壓力越大，進氣量越多，噴油越多，點火提前角越小。

它還能監(jiān)測廢氣循環(huán)量和油箱蒸汽回收量，與進氣流量傳感器共用可提高檢測精度。

在電控自動變速器系統(tǒng)中，節(jié)氣門位置傳感器信號是變速器換擋、變矩器鎖止的主要控制信號。比如，節(jié)氣門開度大時，變速器會降擋或延遲換擋，實現(xiàn)“減速增扭”；開度小時，換擋時刻會在設(shè)計的最小車速，以保證燃油經(jīng)濟性。

對于電子節(jié)氣門，節(jié)氣門位置傳感器信號是其伺服電機的主要控制信號。

此外，在點火正時方面，它也是輔助控制信號。當 ECM 監(jiān)測到空氣流量計或進氣歧管絕對壓力傳感器失效時，節(jié)氣門位置傳感器信號還能作為備用信號，讓 ECM 利用發(fā)動機轉(zhuǎn)速和節(jié)氣門位置計算點火正時和燃油需求，保證發(fā)動機繼續(xù)運行。

要注意的是，節(jié)氣門位置傳感器常見故障有電路故障和自身故障。電路故障包括斷路和短路，會出現(xiàn)發(fā)動機啟動困難、怠速不穩(wěn)易熄火、工作不良、加速性差、動力性下降等問題。不同車型故障現(xiàn)象可能不同，比如機械拉索式節(jié)氣門上的單組信號節(jié)氣門位置傳感器線束插頭斷開，發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速通常會提高，發(fā)動機能正常加速，但動力性能和自動變速器換擋控制會受影響。診斷節(jié)氣門位置傳感器故障，可采用人工經(jīng)驗檢查和車載診斷系統(tǒng)診斷。人工經(jīng)驗檢查主要是目視檢查線束插接器是否破損、松脫、接觸不良，以及輕輕晃動插頭看發(fā)動機運行有無變化。車載診斷系統(tǒng)診斷可通過查詢故障碼和進行線束檢測來判定故障方向和找到故障點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）