長(zhǎng)城 9AT 變速箱的技術(shù)來(lái)源主要是長(zhǎng)城汽車旗下的蜂巢易創(chuàng)自主研發(fā)的液力自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)方案優(yōu)選程序以及智能集成的電子液壓模塊等技術(shù)。

其采用了緊湊高效的離合器系統(tǒng)、高效集成的液壓控制系統(tǒng)、智能分配雙泵設(shè)計(jì)、雙冗余駐車系統(tǒng)設(shè)計(jì)、智能化控制軟件等先進(jìn)技術(shù)。

內(nèi)部結(jié)構(gòu)深度集成了電子泵系統(tǒng)，并采用最新的高精度、高響應(yīng)、低泄漏電磁閥技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)變速器內(nèi)部壓力的精準(zhǔn)、高效控制，還通過(guò)“高效機(jī)械主泵+智能電子輔泵”的黃金組合，確保高效率、高響應(yīng)地提供控制動(dòng)力來(lái)源。

另外，自主品牌自動(dòng)變速箱最早的是 amt 變速箱，結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉，這也可以看作是技術(shù)發(fā)展的一個(gè)基礎(chǔ)。

長(zhǎng)城 9AT 變速箱是國(guó)內(nèi)首款縱置 9AT 自動(dòng)變速箱，主要用于后驅(qū)或四驅(qū)車型，針對(duì)國(guó)內(nèi)高端皮卡、細(xì)分越野車、跑車市場(chǎng)的發(fā)展，在運(yùn)載尺寸、成本等方面極具競(jìng)爭(zhēng)力。雖然目前很難直接撼動(dòng)國(guó)外 at 變速箱的地位，但得益于制造成本的支撐和長(zhǎng)城本身的大銷量，9AT 在未來(lái)也將有很好的推廣基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）