汽車熄火后發(fā)動機(jī)艙有聲音，這是比較常見的情況。原因主要有以下幾種。

一是散熱風(fēng)扇的聲音。汽車熄火后，發(fā)動機(jī)溫度較高，為使其慢慢冷卻，散熱風(fēng)扇會自動啟動工作，且散熱風(fēng)扇是直接從電瓶取電，不受點(diǎn)火開關(guān)控制。

二是三元催化轉(zhuǎn)化器的冷卻聲。其正常工作溫度高，熄火后溫度下降，內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮就會發(fā)出異響，這屬正常，冷卻一段時間會好轉(zhuǎn)。

三是排氣管的冷卻聲。汽車怠速時排氣管溫度高，熄火后熱脹冷縮，聲音往往來自排氣管前端和軟接頭處。要檢查排氣管工作狀況，使用優(yōu)質(zhì)燃油，日常也要及時檢查。

四是水泵異響。主要是水泵葉輪軸承長期工作受侵蝕磨損嚴(yán)重，若不解決會導(dǎo)致水泵徹底損壞，需要更換水泵葉片軸承。

五是冷卻風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)聲音。發(fā)動機(jī)熄火后溫度高，冷卻風(fēng)扇會連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間給發(fā)動機(jī)艙降溫，這是正常的，冷卻風(fēng)扇會在一段時間后停止工作，定期清洗即可。

六是燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)的聲音。國六車停車熄火后會有類似氣泵抽氣聲，這是系統(tǒng)在檢查管路密封性，防止燃油蒸氣泄漏污染，正?，F(xiàn)象，使用符合標(biāo)簽的優(yōu)質(zhì)燃油就行。

還有，渦輪機(jī)在工作中產(chǎn)生高溫，熄火后溫度降低也會因熱脹冷縮產(chǎn)生聲音。

另外，發(fā)動機(jī)冷卻不均勻，各部件冷卻收縮引起摩擦也會有異響。

發(fā)動機(jī)完全冷卻約需半小時到一小時，熄火 5 到 10 分鐘后內(nèi)部冷卻，冷卻風(fēng)扇停止轉(zhuǎn)動，具體冷卻時間取決于外界溫度和發(fā)動機(jī)運(yùn)行情況。

總之，聽到汽車熄火后發(fā)動機(jī)艙有聲音不必過于擔(dān)心，多為正?，F(xiàn)象，但聲音持續(xù)時間長且車輛有其他異常，要及時檢修，日常注意保持車輛正常使用，定期檢查維護(hù)發(fā)動機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）