自動擋汽車空擋滑行會對變速箱產(chǎn)生影響。

因為現(xiàn)在的家用轎車基本是電噴發(fā)動機，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在 1000 轉(zhuǎn)以上松油門，發(fā)動機會自動停止給油，而自動擋空擋滑行時，車速與發(fā)動機轉(zhuǎn)速不同，易導(dǎo)致變速箱液壓管路中油壓不足，加大摩擦，損害內(nèi)部摩擦片，最終引發(fā)故障。

而且汽車上常見的自動變速箱有 at 變速箱、雙離合變速箱、cvt 變速箱，它們內(nèi)部都需要變速箱油來潤滑、散熱、傳力?？論趸袝?dǎo)致油壓降低，影響潤滑和散熱，長距離長時間空擋滑行甚至可能燒毀變速箱。

另外，發(fā)動機轉(zhuǎn)速差也會加劇變速箱磨損，比如車輛在 2500 轉(zhuǎn)、D 檔行駛到 120km/h，換到空擋發(fā)動機轉(zhuǎn)速迅速降低，再掛入 D 檔，轉(zhuǎn)速差大，會使磨損增大。

雖然偶爾低負荷短距離空擋滑行可能沒太大問題，但出于安全考慮，自動擋汽車嚴禁空擋滑行?？論趸袝r汽車驅(qū)動輪失去發(fā)動機牽制，尤其下坡時越滑越快，剎車效果差，車輪制動力不均衡還會導(dǎo)致側(cè)滑、甩尾。

發(fā)動機熄火空擋滑行，轉(zhuǎn)向助力和剎車真空助力失效，汽車轉(zhuǎn)向與剎車都無法正常工作。而且空擋滑行也不省油，現(xiàn)在汽車采用電控燃油噴射系統(tǒng)，空擋滑行時發(fā)動機為維持怠速會持續(xù)噴油，反而可能更費油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）