比亞迪DM-i可以長(zhǎng)時(shí)間不充電。

因?yàn)镈M-i不僅能插電當(dāng)電車跑，還能只加油當(dāng)混動(dòng)跑。在市區(qū)低速時(shí)，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)高效發(fā)電驅(qū)動(dòng)電機(jī)，達(dá)到一定速度后，發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作。

對(duì)于比亞迪宋DM這類插電式混合動(dòng)力車型，永遠(yuǎn)不充電只加油是可行的，每百公里油耗在9.3L左右，市內(nèi)短途出行還行。但不充電就無(wú)法體驗(yàn)電動(dòng)部分優(yōu)勢(shì)。

比亞迪DM-i工作原理是電池電量不足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)為發(fā)電機(jī)發(fā)電，一部分供電給電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛，一部分給電池充電，電池容量達(dá)預(yù)設(shè)值，發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，由電池供電驅(qū)動(dòng)。

比亞迪DM-i車型搭載的插電式混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)輪系，熱效率超高，能減少發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱和摩擦損失。而且電池循環(huán)壽命可達(dá)3000次以上，正常使用10年以上沒(méi)問(wèn)題，還有電芯終身保修，不用擔(dān)心電池問(wèn)題。

另外，DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)減少續(xù)航焦慮，使用便利性接近傳統(tǒng)燃油車，發(fā)動(dòng)機(jī)能帶動(dòng)發(fā)電機(jī)給電池充電提升保電能力，大部分工況電機(jī)驅(qū)動(dòng)，還有直流快充功能，充到80%約半小時(shí)，具備交直流兩種充電方式，有充電條件時(shí)使用成本更低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）