輪胎胎壓從 2.3 升到 2.5 是合適的。

標準胎壓一般在車子的油箱蓋或者 B 柱上有標簽。廠家給出的標準胎壓是在測試安全性和舒適性后得出的均衡值。

不同輪胎的標準胎壓不同，比如標準輪胎一般為 2.4 - 2.5 巴，增強輪胎為 2.8 - 2.9 巴，最大氣壓不應大于 3.5 巴。

冬季胎壓可在標準基礎上適當增加 0.2bar 左右，夏季可用標準胎壓下限。如果經(jīng)常把車停在露天，胎壓可比標準低 0.1bar 左右，以免高溫爆胎。

給輪胎打氣原則上是打高不打低，從 2.3 升到 2.5 相差不大，在 0.2 - 0.3 之間，不會影響行車安全。胎壓升高一點，輪胎與路面摩擦面積會減少，車子開起來更輕快。

但胎壓過高也有問題，比如在不平坦路面或過減速帶時會感覺明顯顛簸，影響駕乘感受，還容易導致爆胎。

要保證行車安全，需經(jīng)常檢測胎壓。出行前可觀察輪胎狀態(tài)，子午線輪胎用腳蹬有彈力且不發(fā)軟就正常，高壓胎正面胎肩部位不突出、側(cè)面與地面接觸面積正常就行。行駛中注意聽輪胎與地面摩擦聲音，感受過不平路面的緩沖力和加油時的加速情況有無變化。

正常情況下每星期到專業(yè)輪胎修理店檢查、補充氣壓。

常見的輪胎壓力監(jiān)測方法有直接胎壓監(jiān)測，利用安裝在輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測量并發(fā)送胎壓信息，異常時自動報警；間接胎壓監(jiān)測，通過比較輪胎轉(zhuǎn)速差監(jiān)測胎壓；輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)結合了直接和間接監(jiān)測的優(yōu)點，但不能提供實時數(shù)據(jù)。

總之，輪胎胎壓從 2.3 升到 2.5 通常沒問題，但要結合車輛實際情況，注意檢測和調(diào)整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）