車輛熄火后會(huì)有噠噠噠的異響，這通常是正?，F(xiàn)象，不用過于擔(dān)心。

主要原因有以下幾種：

一是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻。汽車行駛后發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很高，熄火后各部件降溫比例不同，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部金屬部件間的縫隙因冷卻收縮產(chǎn)生摩擦，從而發(fā)出異響。

二是催化器的冷卻聲。催化器正常工作溫度較高，熄火后工作停止，溫度下降，其內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮，會(huì)發(fā)出異響。

三是渦輪冷卻聲。廢氣溫度高會(huì)使渦輪快速轉(zhuǎn)動(dòng)并產(chǎn)生高溫，熄火后熱脹冷縮明顯，從而發(fā)出異響。

四是冷卻風(fēng)扇在運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度還高時(shí)，風(fēng)扇會(huì)繼續(xù)工作一段時(shí)間，這也可能產(chǎn)生噠噠噠的聲音。

五是排氣管的冷卻聲。車子負(fù)荷高或有混合氣在排氣管燃燒時(shí)溫度升高，熄火后熱脹冷縮會(huì)發(fā)出異響。

六是一些汽車風(fēng)扇和冷卻系統(tǒng)仍在啟動(dòng)，所以會(huì)有噠噠噠的響聲。

七是零件老化，潤滑度不足引起噠噠噠響。

如果想減少這種聲音，可以試試停車之后不要馬上熄火，稍等一會(huì)。如果這樣做之后還有噠噠聲，且車輛有異常情況，建議去檢查一下。但如果只是正常的金屬熱脹冷縮導(dǎo)致的聲音，就無需在意。這種聲音在溫度較低的室外環(huán)境中更易出現(xiàn)，一般持續(xù) 2 - 3 秒就會(huì)消失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）