圣達菲 2.7V6 的點火順序得先搞清楚氣缸順序。

人坐在駕駛室內，要是氣缸順序右邊自前往后為 1、3、5，左邊自前往后為 2、4、6，點火順序就是 1－4－5－2－3－6。

要是右邊自前往后為 2、4、6，左邊自前往后為 1、3、5，點火順序就是 1－6－5－4－3－2。

這是發(fā)動機的基本工作原理。點火順序很關鍵，它決定了每個氣缸的點火時間，直接影響發(fā)動機性能和壽命。

正確設置點火順序能提高燃燒效率和動力輸出，還能減少磨損和故障發(fā)生率。

汽車發(fā)動機常用氣缸有 3 缸、4 缸、5 缸、6 缸、8 缸、10 缸和 12 缸。

排量 1L 以下常用 3 缸，1 到 2.5L 一般是 4 缸，3L 左右多為 6 缸，4L 左右是 8 缸，5.5L 以上用 12 缸。

同等缸徑下，缸數(shù)越多，排量越大，功率越高。

同等排量下，缸數(shù)越多，缸徑越小，轉速越高，提升功率越高。

V6 指 6 缸發(fā)動機，氣缸呈 V 型排列，相互協(xié)調，噪音少，運轉平順。

V 型發(fā)動機長度和高度小，布置方便，是比較先進的，常裝在中高檔車上。

像日產早在 1988 年就開始研發(fā)全新 V6 發(fā)動機，追求高性能高效率，還連續(xù)十四年榮獲“十佳發(fā)動機”呢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）