雙離合變速箱在 P 檔能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

因?yàn)殡p離合變速箱的設(shè)計(jì)，在 P 檔啟動(dòng)是正確且可行的做法。

雙離合器由兩個(gè)離合器組成，分別傳遞奇數(shù)檔和偶數(shù)檔，通過(guò)兩個(gè)離合器聯(lián)結(jié)兩根輸入軸，相鄰各檔的被動(dòng)齒輪交錯(cuò)與兩輸入軸齒輪嚙合，實(shí)現(xiàn)不切斷動(dòng)力轉(zhuǎn)換傳動(dòng)比，縮短換檔時(shí)間，提高換檔品質(zhì)。

P 檔是自動(dòng)檔車型常見(jiàn)檔位，在排檔操作臺(tái)最前位置、R 檔前面。其作用是鎖止車軸，使汽車在坡道能保持靜止。

在駕駛雙離合車型時(shí)，還有一些相關(guān)注意事項(xiàng)。

僅在 P 或 N 檔時(shí)，才可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

車輛靜止且增加發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)禁止切換檔位。

檔位置于 D 或 R 檔且駐車時(shí)禁止增加發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，請(qǐng)勿使車輛在 N 檔滑行，否則易損壞變速器。

車輛向前行駛時(shí)，請(qǐng)勿移出 D 檔，否則會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞變速器。

車輛向后倒車時(shí)，請(qǐng)勿移出 R 檔，否則會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞變速器。

切換至 P 檔時(shí)，必須先踩住制動(dòng)踏板，保持車輛停穩(wěn)，否則會(huì)損壞換檔機(jī)構(gòu)。

移出 P 檔，必須先踩住制動(dòng)踏板，保持車輛停穩(wěn)，否則會(huì)損壞換檔機(jī)構(gòu)。

車輛通過(guò)積水路面前，必須關(guān)閉自動(dòng)啟停功能，最好置于 M 防止涉水熄火，避免因動(dòng)力不足造成積水進(jìn)入排氣管路，進(jìn)而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。

陷車脫困時(shí)或者車輛通過(guò)涉水路面時(shí)，建議手動(dòng)選擇較低檔位，以獲得更大的車輪驅(qū)動(dòng)力并避免路面積水進(jìn)入排氣管路。

如果因蓄電池虧電而導(dǎo)致的車輛故障，即使踩下制動(dòng)踏板，也無(wú)法移出 P 檔。

在手動(dòng)模式時(shí)，駕駛員必須根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速，推動(dòng)換檔手柄進(jìn)行升降檔操作，如果不滿足要求，則變速器將不執(zhí)行檔位切換操作。

車輛停在坡路上時(shí)，必須先施加駐車制動(dòng)，然后切換至 P 檔；在坡路上啟動(dòng)后，先移出 P 檔，再解除駐車制動(dòng)進(jìn)行行駛。

在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速允許范圍內(nèi)，變速器將鎖止在您手動(dòng)選擇的檔位。

車輛行駛在長(zhǎng)下坡路況時(shí)，建議手動(dòng)選擇較低檔位，以便更好的控制車速，同時(shí)降低因頻緊或長(zhǎng)時(shí)間踩踏制動(dòng)踏板造成的車輛制動(dòng)力衰減。

另外，駕駛雙離合變速箱的車型要注意，一定要在 P 檔啟動(dòng)汽車。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，一般無(wú)需熱車即可掛檔行駛。

在擁堵路況下，車速 30km/h 以下，可把變速箱放在手動(dòng)模式，自主選擇檔位。

雙離合變速箱有“升檔快、降檔慢”的換檔特性，駕駛時(shí)加速減速要明確。

可以適當(dāng)利用空檔滑行，但不允許高速空檔滑行。

等紅燈時(shí)要采用 N 檔+手剎車的停車方式，不要掛 D 檔踩剎車。

雙離合變速箱要謹(jǐn)慎涉水行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）