寶馬七系后兩個(gè)減震器趴掉可能有以下原因及相應(yīng)的解決方案。

一是減震器漏氣，通常是因?yàn)槭褂脮r(shí)間久，皮囊破損，或者上頂膠、密封圈等密封件老化導(dǎo)致氣體泄漏。這種情況車停一晚減震器就可能趴下來，需盡快維修，不然可能連打氣泵也會壞掉。

二是打氣泵出問題，可啟動車試試，如果減震器沒起來，打氣泵壞的概率會大增。

三是分配閥有問題，將分配閥的幾條管子前后對換，然后啟動車，若車后部起來而前部塌下，說明是分配閥壞；若前部和后部都起不來，那就是減震出問題。

另外，在顛簸路上后減震器直接趴下，可能是氣帶破損導(dǎo)致漏氣，不太明顯的漏氣停很久才會下沉，明顯的漏氣顛簸后會直接趴下。趴下后繼續(xù)行駛可能引起后橋半軸損壞。

由于之前減震器有漏的情況，打氣泵長時(shí)間負(fù)荷工作，會導(dǎo)致功率不足，還可能使打氣泵里的干燥劑進(jìn)水，所以換了減震器后，對打氣泵要進(jìn)行處理保養(yǎng)，最好把繼電器也換了。同時(shí)，還要檢查分配閥、氣管及接頭是否漏氣。

遇到這類問題不建議繼續(xù)行駛，或只能短距離行駛，否則車子會很顫，也會影響另一條減震和打氣泵的使用壽命?？諝鈶覓煊惺褂脡勖?，一般能使用 5 年以上，跟車輛使用環(huán)境有關(guān)。

總之，出現(xiàn)后減震器趴掉的情況，應(yīng)盡快前往專業(yè)修理廠檢查，找到合理維修方案

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）