比亞迪秦 EV 和 HEV 模式的切換其實(shí)不難。

車輛啟動后，通過中控屏幕或方向盤上的模式選擇按鈕就能切換。

EV 模式，也就是純電動模式，適合城市短途駕駛，比如在學(xué)校、醫(yī)院周邊等區(qū)域。切換到 EV 模式，只需在操作區(qū)域選擇“EV”就行。但要注意這種模式續(xù)航有限，所以得確保電量足夠。

HEV 模式，即混合動力模式，適合長途駕駛或電池電量低時。同樣在中控屏幕或方向盤上的操作區(qū)域選擇“HEV”就能切換。

在實(shí)際駕駛中，得根據(jù)路況和電池狀態(tài)靈活切換。城市擁堵路段用 EV 模式能減少燃油消耗和尾氣排放，跑高速就用 HEV 模式確保動力和續(xù)航。

當(dāng)電池儲備量低至 25%時，發(fā)動機(jī)通常會啟動給電機(jī)供電。當(dāng)電量足時，系統(tǒng)可能從 EV 模式自動切換到 HEV 模式，發(fā)動機(jī)驅(qū)動的同時還可能給電池充電。

總之，合理切換能最大發(fā)揮車輛能效和環(huán)保優(yōu)勢。比如非地形模式、純電力系統(tǒng)溫度適中、整車行駛路面坡度平緩、動力電池電量充足、車速在 EV 模式下是最需求車速、中油門行駛、動力系統(tǒng)無受限或故障提示時，適合用 EV 模式。而動力系統(tǒng)無受限或故障提示、整車行駛路面坡度陡、整車電量充足時，適合用 HEV 模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）