手動擋車踩離合后轉(zhuǎn)速上升，原因主要有下面這些。

首先，車輛行駛中，ECU 有怠速補償功能，比如堵車或緩慢行駛時，一檔跟車靠怠速前進，ECU 會讓怠速略高。當(dāng)踩離合，發(fā)動機卸去負(fù)載，運行阻力瞬間降低，轉(zhuǎn)動力量增大，轉(zhuǎn)速就會升高。就像拉著物體前進突然剪斷繩子會猛沖一下。

其次，正常換擋時應(yīng)同時踩離合和松油門，要是離合踩快油門松慢，比如油門松晚了，離合器已分離但還踩油門，發(fā)動機沒負(fù)載就會轉(zhuǎn)速升高。

還有，收油門同時踩離合時，ECU 會進行補油操作，踩下離合后發(fā)動機瞬間空載，額外補油會致轉(zhuǎn)速升高，這種情況常見于離合器開關(guān)損壞，導(dǎo)致 ECU 接收不到踩離合信號。

另外，平時用車別猛踩離合踏板和油門，會增大發(fā)動機負(fù)荷，不利部件。手動擋車輛起步用半聯(lián)動技巧，能減小發(fā)動機飛輪和離合器片轉(zhuǎn)速差，讓車平穩(wěn)起步，但要控制好半聯(lián)動時間，不然離合器磨損會加快。

總之，了解這些原因，多練習(xí)操作，就能更好駕馭手動擋車，避免踩離合轉(zhuǎn)速上升的情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）