春風(fēng) 250 賽道版的最高時(shí)速約為 150 公里每小時(shí)。

這主要得益于以下幾個(gè)方面：

首先，它采用水冷四缸沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，排量約 249CC，一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量越大，輸出功率越大。

其次，其車(chē)型為仿賽車(chē)型，在設(shè)計(jì)上就具備高速行駛的優(yōu)勢(shì)。

從工信部公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，核心動(dòng)力方面，排量 249CC，單缸四沖程 DOHC 電噴水冷設(shè)計(jì)，壓縮比為 11.3:1 時(shí)，最大功率 19.5/9000（kw/rpm），最大扭矩 22/7500（n·m/rpm）。

整車(chē)參數(shù)方面，長(zhǎng) x 寬 x 高為 2010×750×1080mm，軸距 1360mm，座高 780mm，油箱容積 12L，整備質(zhì)量 165kg，車(chē)型顏色有星光黑和星光白可選。

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)方面，采用單缸水冷、DOHC 發(fā)動(dòng)機(jī)，缸徑×行程為 72×61.2mm，最大功率為 20.5kW/9750rpm，最大扭矩為 22Nm/7500rpm，壓縮比為 11.3：1，離合器形式為滑動(dòng)離合器，離合器操縱方式為機(jī)械拉索，節(jié)氣門(mén)形式為機(jī)械節(jié)氣門(mén)，動(dòng)力模式為運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)，符合國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。

車(chē)輛底盤(pán)方面，采用分離式把手，后平叉為沖壓鈑金一體式，輪輞為鋁合金輪輞，前輪為 110/70R17，后輪為 140/60R17。前懸掛采用Φ37 倒置液壓阻尼式減震，后懸掛為中置減震，前/后懸掛行程分別為 110/46mm。前制動(dòng)為Φ292mm 單碟、對(duì)置四活塞卡鉗，后制動(dòng)為Φ220mm 單浮動(dòng)碟、單活塞浮動(dòng)卡鉗，ABS 和 CBS 系統(tǒng)均標(biāo)配。

其它配置方面，配備 LED 大燈、LED 尾燈和 LED 轉(zhuǎn)向燈，儀表為 TFT 儀表，支持藍(lán)牙手機(jī)連接，T-BOX 也是標(biāo)配。賽道版還升級(jí)前后 KYB 減震，制動(dòng)升級(jí)（剎車(chē)片），升級(jí)雙線(xiàn)油門(mén)拉索，輪輞強(qiáng)度優(yōu)化，并且油漆質(zhì)感升級(jí)，整體調(diào)教更偏運(yùn)動(dòng)性，急加速急減速支撐更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）