奧迪 A8L 排氣管軟管共振可能由多種原因?qū)е隆?/p>

一是空氣濾清器臟，若長時(shí)間不更換，會(huì)進(jìn)氣不足致怠速低，引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，及時(shí)更換濾芯可解決。

二是高壓線斷路，影響點(diǎn)火使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，用萬用表測量電阻，更換電阻偏大的高壓線。

三是水溫不正常，如缺少防凍液、節(jié)溫器故障、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)等，排除這些故障能緩解抖動(dòng)。

四是正常的排氣循環(huán)，中低轉(zhuǎn)速時(shí)排氣管路壓力大，易產(chǎn)生共振。

五是排氣管設(shè)計(jì)問題，底部排氣管直接裸露，廢氣排出量大時(shí)共振明顯，可給底部排氣管加裝耐熱的防燙布。

六是排氣管吊腳問題，可重新安裝或調(diào)整排氣管的安裝位置。

七是發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過濃，燃燒不完全，廢氣在排氣管被高溫引燃。

八是排氣管的三元出現(xiàn)破損或堵塞，若正常則可能是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)引起的排氣管共振，可清理發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管路積炭或使用燃油寶清理缸內(nèi)積炭。

九是吊膠損壞，如同車的“腳”受傷，會(huì)導(dǎo)致共振。

十是怠速過低，車子“呼吸”太弱也會(huì)引發(fā)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）