汽車前置前驅(qū)有不少優(yōu)點(diǎn)。

首先，它省略了傳動軸裝置，車重減輕，結(jié)構(gòu)緊湊。機(jī)艙空間能有效利用，駕駛室內(nèi)更寬敞，地板高度降低，乘坐舒適。

而且發(fā)動機(jī)靠近驅(qū)動輪，動力傳遞效率高，燃油經(jīng)濟(jì)性出色。發(fā)動機(jī)等總成前置增加前橋載荷，汽車高速行駛和制動時方向穩(wěn)定，操控性好。

后懸架系統(tǒng)得以簡化。在雪天或濕滑路面，前輪牽引車身，方向穩(wěn)定有保障。

汽車散熱器在車頭，散熱好，發(fā)動機(jī)冷卻充分。車尾布置后備箱，空間足夠大。

前置前驅(qū)的動力系統(tǒng)緊湊，動力輸出損耗低，汽車重量分布均勻，操控更穩(wěn)定。

前驅(qū)車轉(zhuǎn)向不足的特性讓駕駛者過彎時易掌控，濕滑路面表現(xiàn)穩(wěn)定，因?yàn)檐囶^集中大部分質(zhì)量，前輪附著力強(qiáng)。

前置前驅(qū)沒有傳動軸經(jīng)過車廂，車身中間隆起低，增大車廂空間，提高乘坐舒適性，也給車內(nèi)布局提供更多靈活度。

這種布局在發(fā)動機(jī)排量 2.5L 以下的乘用車上廣泛應(yīng)用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）