進(jìn)氣系統(tǒng)需要清洗。

清洗進(jìn)氣系統(tǒng)好處多，能有效清除引擎怠速不穩(wěn)、喘抖、加速不良等問(wèn)題，改善進(jìn)氣性能，恢復(fù)正?？杖急龋档陀秃募芭欧?，還能潤(rùn)滑進(jìn)氣系統(tǒng)部件，防止生銹及腐蝕。

不清洗進(jìn)氣系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生很多不良后果。比如燃油由噴油嘴直接噴到進(jìn)氣門(mén)上，高溫下形成積碳，進(jìn)氣歧管和進(jìn)氣門(mén)上的積碳會(huì)吸收燃油，使進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致失速或喘抖。積碳的沉積物還會(huì)降低空氣流量，破壞臨界空燃比，造成汽車(chē)怠速不良、動(dòng)力下降、油耗增大、排放增加等問(wèn)題。

進(jìn)氣道長(zhǎng)時(shí)間不清洗，會(huì)有大量積碳堆積，導(dǎo)致進(jìn)氣不暢、噴油嘴堵塞、汽車(chē)怠速不穩(wěn)定、加油門(mén)發(fā)卡、車(chē)輛加速無(wú)力，甚至不好啟動(dòng)或無(wú)法啟動(dòng)車(chē)輛，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

當(dāng)汽車(chē)行駛 2 萬(wàn)公里以上，可能出現(xiàn)怠速發(fā)抖、加速不暢、動(dòng)力下降、油耗上升、冷啟動(dòng)困難等現(xiàn)象，就該清洗進(jìn)氣系統(tǒng)。

積碳無(wú)法避免，汽油在倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸中被氧化會(huì)生成膠質(zhì)，燃燒形成積碳，空氣里的灰塵等通過(guò)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)入也會(huì)形成沉積物。積碳對(duì)車(chē)輛危害大，節(jié)氣門(mén)上的積碳會(huì)使節(jié)氣門(mén)位置變化，影響油耗；節(jié)流閥體上的積碳會(huì)導(dǎo)致加速遲滯、沉重，怠速閥積碳會(huì)引起怠速不穩(wěn)；氣門(mén)的積碳會(huì)使進(jìn)氣量變少，影響動(dòng)力。

燃油系統(tǒng)積碳也有害，膠質(zhì)會(huì)損害汽油泵，噴油嘴積碳會(huì)導(dǎo)致霧化不良、油耗增高、啟動(dòng)不暢等。燃燒室積碳會(huì)使容積變小，壓縮比提高，易造成爆震，還會(huì)吸附汽油，浪費(fèi)燃油。

一旦因積碳形成車(chē)輛故障，拆修費(fèi)用大，破壞車(chē)輛原裝整體性。

清洗進(jìn)氣道要注意正確操作，避免液體水殘留導(dǎo)致零部件生銹。清洗步驟是：將車(chē)輛停放好，接上尾排，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，鋪上防護(hù)布，清理灰塵，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)故障，先維修再清洗；檢查車(chē)輛工作溫度，不夠先熱車(chē)；拆下進(jìn)氣軟管，拔掉空氣流量計(jì)，確保清洗設(shè)備壓力表歸零，設(shè)備開(kāi)關(guān)關(guān)閉；打開(kāi)加液蓋倒入產(chǎn)品，擰緊加液蓋，關(guān)閉泄壓閥；將清洗設(shè)備掛車(chē)上，噴頭對(duì)準(zhǔn)節(jié)氣門(mén)，接氣源，調(diào)整壓力表到四個(gè)壓力。

清洗時(shí)要選擇正規(guī)的 4S 店或維修廠。一般建議每 10000 公里清洗一次進(jìn)氣系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）