四輪電動(dòng)車剎車總泵的調(diào)節(jié)方法主要有以下幾種。

首先，如果剎車偏軟，那就需要排空氣。

其次，還可以調(diào)整剎車片行程。具體操作是拆下輪胎，用起子調(diào)節(jié)分泵上的齒輪。

另外，找到泵的推桿，推桿上有兩顆螺絲，通過緊、松螺絲來調(diào)節(jié)推桿行程，也就是調(diào)整高低。

還有一種方法是從泵的出口引一根細(xì)管到泵的入口，在該管子上加裝一個(gè)調(diào)節(jié)閥，通過調(diào)節(jié)該閥門來實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)泵的出口壓力。

或者在泵的出口直接增加一個(gè)調(diào)節(jié)閥，調(diào)節(jié)閥門的開度來實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)泵的出口壓力。

剎車總泵，又稱“制動(dòng)總泵”“制動(dòng)主缸”，是整車制動(dòng)系統(tǒng)的主要配合部分。使用油剎的剎車總泵上面有儲(chǔ)蓄剎車油的槽池，下方是汽缸內(nèi)配有活塞和進(jìn)出油口。當(dāng)踩剎車時(shí)活塞在缸內(nèi)受到剎車踏板的推力，再經(jīng)推桿起作用，將缸內(nèi)的剎車油壓傳至各輪制動(dòng)分泵內(nèi)，產(chǎn)生制動(dòng)功能。當(dāng)松開剎車踏板時(shí)，剎車總泵里的出油口會(huì)關(guān)閉，進(jìn)油口打開，使剎車油從各剎車分泵回流到剎車總泵內(nèi)，回到原始狀態(tài)。

剎車的保養(yǎng)也不能忽視。要做好耐高溫保護(hù)，預(yù)防剎車系統(tǒng)腐蝕。還要清潔剎車盤、剎車鼓及剎車片的油漬，保持剎車盤散熱良好。定期更換剎車油，定期檢查剎車皮或剎車蹄片的厚度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）