前唇和前鏟沒有本質(zhì)區(qū)別，只是叫法不同。

它們在汽車改裝中常被提及，主要作用有以下幾點(diǎn)：

一是降低車頭保險(xiǎn)杠的高度，提升車輛的逼格，同時(shí)能起到一定保護(hù)作用，在爛路行駛時(shí)，先刮到前鏟，避免傷到車底。

二是減少跑高速時(shí)氣流進(jìn)入發(fā)動機(jī)倉的風(fēng)噪聲。

三是增加車輛的美觀。

汽車前鏟包圍材料主要有幾種。

最廉價(jià)的是樹脂纖維，也叫玻璃鋼，比較脆，成型性還行，不適合做汽車外包，這種物品造價(jià)很低，表面工藝做得不夠好，買回來得刮膩?zhàn)?、噴漆遮蓋瑕疵。

好一些的，如常見的一次性成型的PP材料，也就是ABS工程塑料，這類物品略有韌性，但韌性限度有限，耐高溫不易變形，偏硬，制作工藝相對好些，看著高檔，大多作為汽車小包，或接近地面。

還有使用較多的PU材質(zhì)，也就是軟膠，極具韌性，刮蹭不易破損但不能高溫烤漆，容易變形，比較厚，重量大。

需要注意的是，汽車改裝前唇、前鏟可能作用不大，而且為避免被交警查處，不建議隨意改裝。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）