機(jī)油 0w20 是機(jī)油的粘度指標(biāo)。

其中“W”是 Winter 冬季的縮寫，0 代表機(jī)油的低溫流動(dòng)性，0 -（-35℃）=-35℃，意味著此機(jī)油能在零下 35℃低溫下流動(dòng)且不結(jié)冰，數(shù)字越小低溫流動(dòng)性能越好，結(jié)冰可能性越小。

20 代表機(jī)油在 100℃時(shí)的粘度，數(shù)字越大粘度越高。

機(jī)油粘度除 0w20 外，還有 5W-30、10W-40、5W-40 等型號(hào)。

國(guó)際上機(jī)油認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)主要有 API、ACEA 以及 ILSAC GF 三類。

API 是美國(guó)石油學(xué)會(huì)簡(jiǎn)稱，汽油引擎機(jī)油 S 字母開(kāi)頭，柴油引擎機(jī)油 C 字母開(kāi)頭，后面字母排序越靠后級(jí)別和質(zhì)量越高。

ACEA 是歐洲汽車制造協(xié)會(huì)簡(jiǎn)稱，采用字母和數(shù)字代表機(jī)油等級(jí)，數(shù)字越高級(jí)別越高。

ILSAC GF 是美國(guó)汽協(xié)和日本汽協(xié)共同建立的標(biāo)準(zhǔn)，通常以 GF 開(kāi)頭數(shù)字結(jié)尾，數(shù)字越大級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)越高。

部分汽車廠商還有自己的機(jī)油認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，如奔馳的 229.5、寶馬的 LL-01 等。

機(jī)油分礦物油、半合成油、全合成油三類。

礦物油 5000 公里或 6 個(gè)月更換，半合成油 7500 公里或 9 個(gè)月更換，全合成油 10000 公里或 12 個(gè)月更換，以先到為準(zhǔn)，帶渦輪增壓器車型建議用全合成機(jī)油。

0w20 粘度的機(jī)油優(yōu)點(diǎn)是能降低發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，缺點(diǎn)是粘度過(guò)低可能無(wú)法在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件表面形成穩(wěn)定油膜，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

因粘度低，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)部件積碳油垢有較高清潔性，是等級(jí)最高的機(jī)油 SN 級(jí)，有很好的省油環(huán)保性、低溫啟動(dòng)和流通性、高溫耐熱性，能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)延長(zhǎng)使用壽命，發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有良好冷卻特性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）