汽車行駛一萬公里是否要清理積碳，不能一概而論。

積碳是汽油燃燒產(chǎn)生的雜質(zhì)，主要來自汽油中的膠和未完全燃燒的汽油等，會附著在工作表面。

一般來說，新車一萬公里沒必要清洗發(fā)動機(jī)，通常車輛行駛二到四萬公里時才需清理。但如果常在城市行駛，一萬到兩萬公里可考慮清理。駕駛環(huán)境、行駛負(fù)荷和燃油使用不同，積碳速度和程度有別。高檔車可能有檢測裝置能明確積碳情況。

清理積碳方法多樣，比如高速行駛，能提高發(fā)動機(jī)溫度促進(jìn)燃燒室內(nèi)積碳燃燒掉落，但要注意安全和交通規(guī)則。使用清洗劑，其含特定活性成分可軟化溶解積碳后排出，按產(chǎn)品說明操作。嚴(yán)重積碳需人工清理，拆解發(fā)動機(jī)由專業(yè)修理廠操作。

加油時用高標(biāo)號燃油，抗爆性好，爆震現(xiàn)象少，利于減少積炭形成，別混合使用高低標(biāo)號燃油。還可在燃油中添加燃油寶，能活化燃油顆粒減少積碳。定期清理三元催化器，若尾氣檢測不合格應(yīng)清洗。有些車通過“打吊瓶”方式清理，車輛四萬公里做一次，費用四五百元。

在清理積碳前，要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，避免長時間怠速、頻繁急加速和急剎車。清理積碳能提高燃油經(jīng)濟(jì)性、減少故障、延長發(fā)動機(jī)壽命，車主應(yīng)根據(jù)車輛情況決定是否清理及選擇合適方法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）