豐田prado 就是普拉多，是豐田推出的一款越野車。它在西班牙語里是林蔭大道的意思。

普拉多在國內(nèi)知名度很高，最初國產(chǎn)時根據(jù)音譯叫普拉多，也有人叫它豐田霸道。

普拉多的前身是蘭德酷路澤的短軸輕量化版本，歷經(jīng)多次換代更新。

其第一代采用全新大燈、進(jìn)氣格柵和前保險杠與蘭德酷路澤區(qū)分，有多種發(fā)動機配置。

第二代車身線條圓潤，有一些標(biāo)配功能。

第三代是國內(nèi)消費者廣泛接觸的一代，內(nèi)飾豪華程度提升。

第四代主打越野元素，內(nèi)飾經(jīng)典，多次改款。

第五代基于 TNGA-F 越野平臺打造，提供多種動力選擇。

普拉多在中國 2003 年由一汽豐田國產(chǎn)，因排放法規(guī)等原因于 2020 年停產(chǎn)，后又在 2023 年重新發(fā)布。

2024 款普拉多車身尺寸有所變化，采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，車身和車架剛性提高，有圓燈和矩形前臉兩種選擇。座艙設(shè)計采用豐田家族最新對稱式布局，科技感不錯。

動力搭載 2.4T 超級混動系統(tǒng)，匹配 8AT 變速箱，還有托森限滑式中央差速器的全時四驅(qū)系統(tǒng)等。

底盤基于 GA-F 平臺打造，有 EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。配置方面有多種駕駛輔助裝置和安全監(jiān)控系統(tǒng)。

關(guān)鍵技術(shù)包括 KDSS 動態(tài)調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng)、電子控制式后部空氣懸架系統(tǒng)等，安全措施有 ABS 制動防抱死系統(tǒng)等。

車身參數(shù)和發(fā)動機及底盤系統(tǒng)在不同年份款型上有所不同。

銷售方面，從 2003 年到 2020 年在中國市場累計銷量近 35 萬輛，有多種車型和價格選擇。

生產(chǎn)方面，2003 年引入中國由四川豐田工廠組裝生產(chǎn)。

評測相關(guān)方面，安全測試顯示主動安全配置有待提升，實車測試因未做碰撞測試無法評級，但正面碰撞測試表現(xiàn)不錯。質(zhì)量數(shù)據(jù)顯示制動距離和燈光測試成績良好。

媒體評價其安全配置務(wù)實。

產(chǎn)品也存在一些爭議，如廣告風(fēng)波和召回事件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）