雪天開車，擋位選擇很重要。

一般來說，有 L 擋的車，雪天用 L 擋比較好。因?yàn)?L 擋是低速擋，汽車以高轉(zhuǎn)速低擋位運(yùn)行，能獲得更大牽引力，且不會(huì)換擋，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出平穩(wěn)，司機(jī)更好控制車，尤其路面積雪或結(jié)冰、車輪與路面摩擦系數(shù)低易打滑時(shí)。

要是車沒有 L 擋，有 S 擋也行。

如果 L 擋和 S 擋都沒有，那就只能用 D 擋，用 D 擋時(shí)升擋積極，踩油門得輕，車不太好控制，容易打滑。如果是手自一體變速箱，可以切換到 M1 擋位手動(dòng)模式駕駛。

正常行駛，用 D 擋就行。另外，有雪地模式的車，直接用雪地模式，通常是雪花標(biāo)志。

雪天行車要控制車速，起步緩加油門，ASR 加速防滑系統(tǒng)能幫忙。行駛時(shí)除避免猛打方向盤，控制車速關(guān)鍵，用低擋位，自動(dòng)變速箱用手動(dòng)模式控制擋位，手動(dòng)擋控制擋位更便利，低擋位能提高發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)能力，加上有預(yù)見制動(dòng)，避免盲目超車。

停車時(shí)，車輛熄火可將雨刷停在刮刷最大極限位置，用雨刷壓住塑料薄膜防前風(fēng)擋積雪厚和雨刮器凍住。在坡上停車，除拉手剎，還可在輪胎前放磚頭防滑。

總之，雪天開車原則是放在低速擋位行駛，控制車速，保證安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）