寶馬防爆胎不可以不爆胎。

防爆胎并非絕對(duì)不會(huì)爆，它更準(zhǔn)確的稱(chēng)呼是缺氣保用輪胎。其原理是胎壁做得特別厚，能提供良好支撐性。爆胎時(shí)，厚胎壁能減少失控情況，提高安全性，扎釘泄氣時(shí)能低速行駛一段距離。

但防爆胎也有局限，使用不簡(jiǎn)單，很多車(chē)主會(huì)因使用不當(dāng)只剩輪圈。而且國(guó)內(nèi)路況特殊，故障后就近找到能修復(fù)的修車(chē)店難，即便有店也可能沒(méi)足夠技術(shù)。

此外，胎壁厚導(dǎo)致濾震差、噪音大、舒適性不如普通輪胎，價(jià)格還貴。防爆胎在低溫環(huán)境下表現(xiàn)不如常規(guī)輪胎，比如北方雨雪天氣，其防滑性、抓地力下降，汽車(chē)爬坡吃力。

高速行駛時(shí)，防爆胎爆胎風(fēng)險(xiǎn)雖不能完全消除，但能將爆胎后果降至最低，車(chē)身傾斜不明顯，讓駕駛者更易控制車(chē)輛。

安裝防爆胎需搭配專(zhuān)用輪轂，型號(hào)規(guī)格不全，特殊車(chē)型難匹配合適尺寸。

總之，寶馬防爆胎會(huì)爆胎，只是爆胎后的風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較小，但使用中也存在一些問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）