豐田霸道是一款中大型硬派越野 SUV。

它有著獨特的魅力和出色的性能。

從產(chǎn)品沿革來看，普拉多的前身是蘭德酷路澤（J70）系列的短軸輕量化版本，歷經(jīng)五代的發(fā)展。

第一代普拉多采用全新大燈等設(shè)計與蘭德酷路澤區(qū)分，動力配置多樣。

第二代車身線條更圓潤，有多種實用功能成標配。

第三代被國內(nèi)消費者廣泛接觸，內(nèi)飾豪華度提升。

第四代推出多個版本，內(nèi)飾經(jīng)典，懸架和避震系統(tǒng)出色。

第五代基于 TNGA-F 越野平臺打造，提供多種動力選擇。

在中國，2003 年一汽豐田以“霸道”之名國產(chǎn)，因排放法規(guī)等原因于 2020 年停產(chǎn)，2024 年又全新歸來。

從車身特點看，2024 款普拉多車身寬大，非承載式車身結(jié)構(gòu)讓車身和車架剛性提升，有兩種前臉造型供選擇。座艙設(shè)計采用豐田家族最新對稱式布局，科技感不錯。

動力上搭載 2.4T 超級混動系統(tǒng)和全時四驅(qū)系統(tǒng)，匹配 8AT 變速箱，還有多種駕駛輔助裝置和監(jiān)控系統(tǒng)。

關(guān)鍵技術(shù)方面，KDSS 動態(tài)調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng)、電子控制式后部空氣懸架系統(tǒng)等讓其兼具越野和公路行駛的優(yōu)勢。

安全措施上配備多種系統(tǒng)和 7 個 SRS 空氣囊。

分類與參數(shù)方面，不同款的車身尺寸、發(fā)動機和底盤系統(tǒng)有所差異。

銷售上，在中國市場累計銷量可觀，價格根據(jù)不同配置和版本有所不同。

評測相關(guān)中，主動安全配置有待提升，制動距離和燈光測試表現(xiàn)良好。

雖然未做國內(nèi)外碰撞測試，但與普銳斯的正面碰撞測試顯示能保障駕駛艙人員安全。

總的來說，豐田霸道以其硬派越野性能、良好的配置和可靠性，成為眾多消費者喜愛的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）