發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加多了會(huì)產(chǎn)生很多不良影響。

首先，會(huì)增加油耗，因?yàn)楣ぷ鲿r(shí)曲軸柄、連桿大端劇烈攪動(dòng)，內(nèi)部功率損失加大。

其次，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各部件產(chǎn)生抖動(dòng)，動(dòng)力輸出受影響，動(dòng)力下降，尤其在快速行駛時(shí)更明顯。

再者，機(jī)油加多會(huì)使濺到缸壁上的機(jī)油增多，導(dǎo)致燒排機(jī)油故障，尾氣排放惡化，還可能堵塞三元催化器。

另外，機(jī)油壓力會(huì)偏高，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的油封，導(dǎo)致油封容易滲漏油，曲軸箱壓力大，發(fā)動(dòng)機(jī)到處漏油。

同時(shí)，過多的機(jī)油會(huì)產(chǎn)生氣泡，加速機(jī)油氧化，縮短其使用壽命，各部件潤(rùn)滑不良，損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。

還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力大，像人在水里跑步更費(fèi)力，噪音變大。

那機(jī)油加多多少才不用處理呢？一般來說，在平整路面車輛熄火后 10 分鐘測(cè)得油尺高度不超上限 1CM 沒問題，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗沒影響，超過上限過多就得放出一些機(jī)油。

那添加機(jī)油的量該如何把握呢？每輛車都有機(jī)油尺，上面有最高刻度和最低刻度。正常用車時(shí)，可在車輛冷油狀態(tài)下用機(jī)油尺測(cè)量機(jī)油狀態(tài)。正常保養(yǎng)的車輛定期檢查即可，保養(yǎng)周期未到卻發(fā)現(xiàn)機(jī)油缺失，要檢查是否漏機(jī)油或燒機(jī)油。

如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油加多了，超過最大刻度，自己不會(huì)操作就找修理車輛的技術(shù)員或 4S 店技術(shù)人員把多余機(jī)油抽出，車輛停止且冷油狀態(tài)下多次測(cè)量，保證機(jī)油在正常范圍內(nèi)。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不是越多越好，要保證在正常范圍內(nèi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）