寶馬 M 系列的“M”代表 Motorsport，意為“賽車運(yùn)動(dòng)”。

寶馬 M 系是寶馬高性能車型的象征，具備非凡的運(yùn)動(dòng)特性、專屬性和高超工藝，也是優(yōu)秀駕駛技藝和個(gè)人風(fēng)格的體現(xiàn)。

寶馬 M 系列最早出現(xiàn)在 1980 年的 M1 上，之后不斷發(fā)展壯大。

M 系車型在設(shè)計(jì)上獨(dú)具特色，比如車頭的三孔式進(jìn)氣保險(xiǎn)杠、前翼子板上帶有 M 標(biāo)志的散熱孔等，能讓人一眼區(qū)分。

從性能來(lái)看，M 系車型動(dòng)力強(qiáng)勁。以 M5 和 M6 為例，它們裝備了來(lái)自 F1 賽車技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率驚人，還有出色的變速箱和懸掛系統(tǒng)。比如全新 BMW M5 和 M6 裝備的 7 速順序換檔 SMG 變速箱，可提供多種換擋模式。

寶馬 M 系車型豐富，從 M3、M5、M6 到 1M 等，每款車都有獨(dú)特的性能和特點(diǎn)。

同時(shí)，M 系的歷史悠久，源于寶馬的賽車傳統(tǒng)，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，不斷推出經(jīng)典車型。

寶馬 M 公司不僅負(fù)責(zé)制造高性能車輛，還包括個(gè)性化改裝和駕駛培訓(xùn)等業(yè)務(wù)。

如今的寶馬 M 公司像小型汽車公司一樣獨(dú)立運(yùn)作，有眾多專家進(jìn)行技術(shù)開(kāi)發(fā)和試車研究。

總之，寶馬 M 系的“M”代表著寶馬在高性能汽車領(lǐng)域的卓越追求和領(lǐng)先地位，吸引著無(wú)數(shù)汽車愛(ài)好者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）