關于加注燃油添加劑問題，咱們來好好說道說道。

燃油添加劑有用，但不能亂加。它大致分清潔型、養(yǎng)護型、辛烷值調(diào)整型和綜合型。

清潔型適合車輛供油不暢、積碳嚴重時用，能清洗缸體輕微積碳，讓動力和油耗恢復較好狀態(tài)。

養(yǎng)護型能抑制積碳產(chǎn)生，保障氣門和噴油嘴工作。

辛烷值調(diào)整型能改善燃油辛烷值，在特殊情況比如去缺高標號油地區(qū)有用。

綜合型功能多，但可能效果都不突出。

原廠有燃油添加劑的，按保養(yǎng)要求用。像寶馬原廠的，推薦 10000 - 20000 公里用，加油前按比例稀釋加注，連續(xù)三次，最好保養(yǎng)前 2000 公里用。

添加劑成分有差別，德系原廠多用巴斯夫原液，主要成分聚異丁烯胺能清潔燃油和進氣系統(tǒng)積碳，但會增加燃燒室積碳。雪佛蘭原液主要成分聚醚胺，除積碳效果稍弱但沒副作用。

使用燃油添加劑要注意，清潔型不能長期用，不然可能產(chǎn)生膠質(zhì)污垢加速積碳。

發(fā)動機積碳嚴重時，不如去 4S 店拆開清理。

辛烷值調(diào)整型別頻繁用，會傷三元催化器。

不同供油系統(tǒng)要用不同添加劑，電噴車用 PIBA，直噴車用 PEA。

購買要通過正規(guī)渠道，別買假冒偽劣的。

正常情況下，每 5000 至 10000 公里用一次清潔型的就行。

平時在正規(guī)加油站加油，定期大腳轟油、按時保養(yǎng)清理積碳，車就能保持好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）