冷車啟動發(fā)動機一喘一喘是比較常見的情況，這通常是正常的。

因為冷車時發(fā)動機溫度低，潤滑和燃燒都不太好，所以會出現(xiàn)這種狀況，此時噪音大、尾氣味道濃都屬正常。

冷啟動后，ecu 會增加燃油噴射量，混合氣濃度高，是為讓發(fā)動機盡快達正常工作溫度。而機油沒達正常溫度，粘度高，潤滑不佳。

有些車友有熱車習慣，但原地熱車是錯的，正確方式是啟動后掛擋就走，開始行駛別讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，這樣能增加負荷加快升溫，還能讓變速箱差速器等部件運轉(zhuǎn)，讓它們也快速達正常工作溫度。

出現(xiàn)這情況也可能有其他原因。比如車溫沒上來，噴油嘴多噴油保證動力，溫度上來就好。發(fā)動機積碳嚴重也會這樣，要及時清洗內(nèi)部積碳?；鸹ㄈ忘c火線圈故障，剛啟動會抖動，得及時檢查更換。節(jié)氣門有問題，間隙不正常，氣缸內(nèi)壓力低，冷車啟動會大喘氣。

如果是燃油泵故障，讓師傅用燃油壓力表檢測，壓力過低可清理油泵或更換，外面汽修店更換油泵加人工 500 到 700 元。

發(fā)動機溫度低屬正常，溫度上升、潤滑到位聲音會消失。節(jié)氣門積碳多影響進氣量，會喘氣、怠速不穩(wěn)、油耗升高，清理積碳 50 到 100 元。噴油嘴有積碳堵塞或關(guān)閉不嚴，汽油霧化不良、密封不嚴滴漏致混合氣加濃、燃燒不充分引起喘氣，更換噴油嘴配件一個 100 元左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）