五菱凱捷的真實(shí)口碑非常不錯(cuò)。

在空間方面，它開創(chuàng)了大四座家用車的新時(shí)代，“4+X”魔術(shù)空間設(shè)計(jì)實(shí)用，座椅能隨意切換，乘坐空間寬裕，第三排座椅收起時(shí)后備箱容積大。

外觀年輕有氣質(zhì)，MPV+SUV 的造型帥氣，前臉開闊霸氣。

內(nèi)飾豪華舒適，軟性材質(zhì)包覆多，品質(zhì)感強(qiáng)，大天窗是亮點(diǎn)。

動(dòng)力上，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)加 CVT 無級(jí)變速箱，城市家用動(dòng)力足夠，換擋平穩(wěn)順滑。油耗方面，純?nèi)加桶嫫骄俟?8.5L，在接受范圍內(nèi)，有更低油耗需求可選擇混動(dòng)版。

智能化配置出色，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，有 7 英寸儀表和 10.25 英寸懸浮屏，很多操作能通過語(yǔ)音指令完成。座椅是母嬰級(jí)環(huán)保內(nèi)飾，皮質(zhì)包裹柔軟舒適，人體工程學(xué)設(shè)計(jì)合理，還有 32 塊高級(jí)隔音材料，行駛安靜。

在性價(jià)比上，優(yōu)惠力度大，與同級(jí)別車型相比有優(yōu)勢(shì)。

安全方面，整車是籠式+網(wǎng)狀乘用車 BFI 一體化車身結(jié)構(gòu)，搭載博世最新版 ESP9.3 系統(tǒng)、ADAS 駕駛輔助系統(tǒng)、360°全景影像+前后 6 雷達(dá)、6 個(gè)環(huán)抱式安全氣囊+側(cè)氣簾，保障每位乘坐者的安全。

不過動(dòng)力性能是其弱項(xiàng)之一，最大馬力 147 匹，最大扭矩 250N·m，相比長(zhǎng)安 CS75 PLUS、哈弗 H6 等車型搭載的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)偏弱，但作為家用 MPV，主要使用場(chǎng)景在市區(qū)，低電量影響不大，油耗低耐用即可。而且五菱凱捷作為新車，二手車行業(yè)還無確切案例參考，但緊湊型 MPV 在二手車市場(chǎng)流通能力不太好，預(yù)測(cè)一兩年內(nèi)價(jià)格堅(jiān)挺，三年后下滑更厲害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）