車門凹陷修復(fù)一般有拉拔式和頂翹式兩種方法。

拉拔式修復(fù)，將熱熔膠棒插入膠槍預(yù)熱熔化，涂滿牽引墊片粘在凹痕處，用拉力錘拔出，若有突起用橡膠錘子和特質(zhì)木筆敲平。

頂翹式修復(fù)需拆卸車門內(nèi)飾板，找到螺絲拆掉，掰開卡扣和線束，用固定桿固定門板，從反面利用杠桿工具頂出凹陷，出現(xiàn)凸起同樣敲平。

修復(fù)前要先判斷凹陷情況，輕微小坑且在平面、凹得不深，可用拉拔法且無需拆門板。若凹陷嚴重、在筋線處或長條凹痕，如剮蹭導(dǎo)致的，通常得用頂翹法，這時要拆內(nèi)飾板。

修復(fù)時，工具選擇要合適，比如一根修復(fù)鉤子用于從凹陷反面頂出，一套錘子筆用于敲平外面凸起。利用燈光反射，從不同角度操作校準，直至凹陷平整。

對于有油漆損傷的情況，從外面吸可能導(dǎo)致油漆脫落，保險起見用頂撬方式，且要拆下隔音泡沫等部件。

修復(fù)后，對油漆表面撞擊印子拋光，將門板和零部件原位裝回，啟動車輛檢查拆裝部位功能是否完好。

注意，車門凹陷修復(fù)常見于專業(yè)門店，不建議自己嘗試。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）