剎車踏板太高了可以通過以下方法處理。

首先，可以調(diào)整自由行程。因?yàn)樾熊囍苿?dòng)系統(tǒng)、駐車制動(dòng)系統(tǒng)、第二制動(dòng)系統(tǒng)和輔助制動(dòng)系統(tǒng)等共同構(gòu)成了汽車的制動(dòng)體系，調(diào)整自由行程能在一定程度上解決剎車踏板過高的問題。

其次，可調(diào)節(jié)剎車泵和剎車助力泵之間的小螺絲。但這個(gè)操作需要先分解剎車總泵和助力泵，有一定難度，最好找專業(yè)修車人員進(jìn)行。

還能通過調(diào)節(jié)真空助力鼓和制動(dòng)總泵之間頂桿上的螺絲頭來改變頂桿長度，不過這需要很強(qiáng)的動(dòng)手能力，要一點(diǎn)點(diǎn)嘗試。

此外，對于像昂科威 plus 這種剎車踏板比油門踏板平面高很多，導(dǎo)致右腳轉(zhuǎn)換不適應(yīng)的情況，可以增高油門踏板。比如購買不銹鋼踏板、膠皮、螺絲螺母彈墊等，自己動(dòng)手用鉆頭打孔、擴(kuò)孔來安裝，能改善駕駛時(shí)的操作感受。

需要注意的是，剎車踏板高度關(guān)系到駕駛安全，調(diào)整時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎，最好在專業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）